Après de bonnes expériences avec les trains blindés à voie large, le BP 42 standard était également équipé de deux wagons porte-char avec des réservoirs Prage 38(t) amovibles. Les wagons en forme de cuve et un bouclier blindé rabattable protégeaient le train de roulement. Pour retirer le réservoir, il fallait dételer le wagon pousseur avant, un attelage Scharfenberg automatique était prévu.
